عزيزي قائد السيارة
للاسف بعد قيادة طويلة، ستظهر لنا العلامة البرتقالية بان الوقود سينفذ وسنبدأ بالقاء الشتائم حيث ان تعبئة الخزان بالوقود يعتبر مسألة مزعجة للكثير من الأسباب التي تختلف بين دولة وأخرى. ولذلك، سوف نقدم لك مجموعة من النصائح التي تساعد في تقليل استهلاك الوقود
للاسف بعد قيادة طويلة، ستظهر لنا العلامة البرتقالية بان الوقود سينفذ وسنبدأ بالقاء الشتائم حيث ان تعبئة الخزان بالوقود يعتبر مسألة مزعجة للكثير من الأسباب التي تختلف بين دولة وأخرى. ولذلك، سوف نقدم لك مجموعة من النصائح التي تساعد في تقليل استهلاك الوقود
- احرص على ترك مسافة أمان مع السيارات الامامية، حيث ان التوقف والتحرك المفاجىء من شأنه الزيادة في استهلاك الوقود.
- حاول دائما عدم تخطي سرعة 96 كم/س حيث ان كل 10 كيلو عن المعدل المحدد يزيد من استهلاك البنزين في سيارتك بنسبة 10 في المئة.
طريقة القيادة عامل مؤثر جدا في استهلاك البنزين .. هناك القيادة العنيفة التي يقوم فيها السائق بالنقل من غيار الي التالي له مباشرة علي 3500 لفة في الدقيقة (RPM) أو أعلي من ذلك، فمثلا بعض الشباب يقوم بالنقل من الأول الي الثاني أو من الثاني الي الثالث علي 5000 لفة في الدقيقة مما يؤدي الي زيادة استهلاك البنزين بشكل ملحوظ.. أما القيادة الاقتصادية أو الهادئة التي توفر في استهلاك البنزين فهي القيادة التي يقوم السائق فيها بالنقل من 2000 الي 3000 (RPM). وعلي الطرق السريعة فان أنسب سرعة للقيادة تحقق أقصي معدل توفير للبنزين هي سرعة 90 أو 100 كيلو مترا في الساعة وتكون علي الغيار الخامس (أو الرابع في السيارات التي لايوجد بها غيار خامس)
- لا تبالغ في وضع الأشياء داخل السيارة، حيث ان الوزن الثقيل يزيد من استهلاك الوقود، فاجعلها خفيفة الوزن.
- بالرغم من ان استخدام جهاز التكييف يساهم في زيادة استهلاك البنزين بمعدل 10 إلى 30 في المئة، الا انه عند السفر احرص على عدم فتح النوافذ أثناء السير في الرحلات الطويلة وانما استعين في التكييف فهو أوفر.
- لا تنطلق بسرعة، بل قم بتسخين محرك السيارة لمدة 20 ثانية ومع الانتباه الى ضغط الهواء ومن ثم ابدء القيادة.
- احسب وقت توقف الاشارة من أجل عدم الانطلاق بسرعة للوصول اليها ومن ثم التوقف.
- قبل الضغط على المكابح، اسحب قدمك عن البنزين واجعلها تخفف السرعة بمفردها.
- لا تبالغ في السرعة عندما ستضطر الى التوقف، وهي قاعدة عامة يجب التفكير بها جيدا.
- اطفىء المحرك في التكدسات المرورية وعند اشارات السير، اذ ان تشغيل المحرك على السرعة البطيئة تستهلك الكثير من الوقود.
- لا تنحرف في قيادتك اذ ان كل حركة التفاف في الاطار تتطلب زيادة في استهلاك الوقود.
- يمنع عليك الزيادة في معدل التعجيل عند حالة السير على الرمل أو الحصى
- تغيير الزيت في الأوقات المحددة لذلك. فهناك زيوت عمرها في المحرك 3000 كيلو متر وهناك 5000 كيلو متر وهناك 10000 كيلومتر ، وكلما حافظ صاحب السيارة علي تغيير الزيت في الوقت المحدد فانه يحافظ علي عمر محرك سيارته مما يوفر في استهلاك البنزين
- ضبط ضغط الهواء داخل اطارات السيارة، لأنه اذا قل ضغط الهواء يكون الاطار غير مستدير بالكامل (فردة الكاوتش مهوية) وبالتالي يزيد احتكاك الاطار بالارض مما يزيد من استهلاك البنزين
- يجب تغيير فلتر الهواء في الوقت المحدد لذلك وتنظيفة من آن لآخر(بنفخة بكمبريسور الهواء) لأنه اذا كان متسخا فسوف تقل كمية الهواء التي تصل من خلاله الي غرفة الاحتراق بالمحرك والتي تختلط بالبنزين لتصلها في نفس الوقت شرارة فيحدث الاحتراق الذي يولد الطاقة التي تتحول الي حركة تسيّر السيارة مما يزيد من استهلاك البنزين.. الفلتر بالنسبة للسيارة مثل الرئة في الانسان .. كلما كان الفلتر نظيفا زادت كمية الهواء التي تدخل الي المحرك وبالتالي تزيد كمية الاكسجين وبالتالي الاحتراق والطاقة الناتجة منه.
• يجب تغيير فلتر البنزين اذا كان متسخا لأن ذلك يزيد من الاستهلاك
- تغيير شمعات الاحتراق (البوجيهات) في موعدها أمر ضروري جدا لتوفير الشرارة التي تصل الي غرفة الاحتراق بالمحرك بانتظام وبالكمية المطلوبة.
- بالنسبة للسيارات التي تعمل بنظام حقن الوقود (الانجكشن) يجب من آن لآخر تنظيف بوابة الانجكشن باسبراي التنظيف ويراعي ان يكون نوعا جيدا.. أما السيارات التي تعمل بمنظم خلط البنزين بالهواء (الكاربراتير) فانه يجب تنظيفه أيضا باسبراي التنظيف اذا كانت هناك مشكلة كبيرة في استهلاك البنزين ويراعي أن يتم ذلك عند مركز خدمة معتمد أو عند ميكانيكي ذو خبرة كبيرة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق